เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญในการเชื่อมต่อทางกล ประสิทธิภาพของตัวยึดจึงขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้เป็นหลัก ตัวยึดที่ทำจากวัสดุต่างกันมีความแข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิ และต้นทุนในตัวเอง ทำให้เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน
เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นวัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับรัดเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ มีความแข็งแรงสูง และง่ายต่อการแปรรูป เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- (เช่น C1010) โดยทั่วไปจะใช้กับสลักเกลียวและน็อตทั่วไป โดยมีความต้านทานการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นโดยการ-ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือการชุบด้วยไฟฟ้า เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง- (เช่น C1045) มีความแข็งแรงสูงขึ้นหลังจากการชุบแข็งและการอบคืนตัว และเหมาะสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างทางกล เหล็กกล้าคาร์บอนสูง-ถูกนำมาใช้ในงานพิเศษที่ต้องการความแข็งสูงกว่า แต่มีความเหนียวต่ำกว่า
โลหะผสมเหล็กเสริมประสิทธิภาพด้วยการเติมองค์ประกอบต่างๆ เช่น โครเมียม โมลิบดีนัม และนิกเกิล ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและทนต่อความล้า เช่น ยานยนต์และอวกาศ ตัวอย่างเช่น เหล็ก 40Cr หลังจากการชุบแข็งและการอบคืนตัวแล้ว จะมีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม และมักใช้เป็นตัวยึดสำหรับเครื่องยนต์และเครื่องจักรกลหนัก
เหล็กกล้าไร้สนิมมีชื่อเสียงในด้านความต้านทานการกัดกร่อน และแบ่งประเภทหลักๆ ออกเป็นสามประเภท ได้แก่ เหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก (เช่น 304 และ 316) สเตนเลสมาร์เทนซิติก และเฟอร์ริติก. 304 เหล็กกล้าไร้สนิมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมอาหารและเคมี เนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนและขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม. 316 เหล็กกล้าไร้สนิมที่มีโมลิบดีนัม ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของคลอไรด์ และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติก (เช่น 410) มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน และมักใช้ในเครื่องมือตัดและตัวยึดแบริ่ง
โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก- เช่น อลูมิเนียม ทองแดง และโลหะผสมไทเทเนียมก็มีการใช้งานเฉพาะเช่นกัน ตัวยึดโลหะผสมอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน- และเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าสูง ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์การบินและอวกาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โลหะผสมทองแดง (เช่น ทองเหลือง) มีค่าการนำไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม และมักใช้ในการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ตัวยึดโลหะผสมไทเทเนียมมีความแข็งแรงสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง-และทนต่อการกัดกร่อน แต่มีราคาแพงและส่วนใหญ่จะใช้ในการบินและอุปกรณ์การแพทย์ระดับไฮเอนด์-
โดยสรุป การเลือกใช้วัสดุตัวยึดต้องพิจารณาคุณสมบัติทางกลอย่างครอบคลุม ความเข้ากันได้ทางสภาพแวดล้อม และต้นทุน{0}}อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆ
