ในการทำงานลึก-เพลา การหยุดกะทันหัน-ไม่ว่าจะเป็นเบรกฉุกเฉินหรือโหลดขวาง-จะสร้าง 'คลื่นกระแทกแบบจลนศาสตร์' ที่เคลื่อนที่ตลอดความยาวของเชือก นี่ไม่ใช่การคำนวณภาระคงที่ มันเป็นปัญหาของฟิสิกส์คลื่นไดนามิก

การแพร่กระจายของความตึงเครียด:

เมื่อเกิดการกระแทก แรงดึงที่ด้านบนของรอกอาจเพิ่มเป็น 3-5 เท่าของโหลดคงที่ภายในเสี้ยววินาที สิ่งนี้เรียกว่า 'ปัจจัยผลกระทบ' ในปล่องความยาว 1,000 ม. มวลของเชือกจะทำหน้าที่เป็นสปริงขนาดใหญ่ ทำให้เกิดการสั่นแบบฮาร์มอนิกซึ่งอาจทำให้เชือก 'หลุด' หรือแกนกลางหักได้

การสร้างแบบจำลองการต้านทานแรงกระแทก-ของ SOLITE:

เราใช้การสร้างแบบจำลองอัลกอริธึมเพื่อคำนวณ 'ความเร็วผลกระทบวิกฤต' สำหรับระบบรอกของลูกค้าของเรา ด้วยการเลือกเชือกที่มี 'โมดูลัสความยืดหยุ่น' สูงและใช้พลังงาน-โครงสร้างดูดซับ เราจึงสามารถรองรับคลื่นกระแทกเหล่านี้ได้มากถึง 30%

ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย:

ในสภาพแวดล้อมที่มีไดนามิกสูง- ปัจจัยด้านความปลอดภัยมาตรฐาน 5:1 มักจะไม่เพียงพอ เราขอแนะนำ 'ปัจจัยด้านความปลอดภัยแบบไดนามิก' ตามเส้นโค้งความเร่งเฉพาะของเครื่องจักรรอก การทำความเข้าใจฟิสิกส์ของแรงกระแทกคือความแตกต่างระหว่างเหตุฉุกเฉินที่ได้รับการควบคุมและความล้มเหลวจากภัยพิบัติ วิศวกรรมที่มีความแม่นยำหมายถึงการเตรียมพร้อมสำหรับเสี้ยววินาทีที่สำคัญ